链轮-万超生产厂家-非标链轮厂家

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万超与您分享输送链条的设计计算内容

1、输送链条属于啮合传动，能获得准确的平均传动比，又能实现较大中心距的传动。由于刚性链节在链较上呈多边形分布，引起瞬时传动比周期性变化和啮合时的冲击，因而其传动平稳性差。

2、输送链条运动不均匀及刚性链节啮入链轮齿间时引起的冲击，必然要引起动载荷。当链啮入链轮齿间时，就会形成不断的冲击、振动和噪声，这种现象称为'多边形效应'。链的节距越大，链轮转速越高，'多边形效应'就越严重。在设计时，必须对链速加以限制。此外，选取小节距的链条，也有利于降低链传动的运动不均匀性及动载荷。

3、输送链条的设计计算通常是根据所传递的功率P、工作条件、链轮转速n1、n2等，选定链轮齿数z1、z2，确定链的斩草除根距、列数、传动中心距、链轮结构、材料、润滑方式等。

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传动链轮的安装要求和注意事项

安装要求

①根据车型规格正确选用传动链轮型号。

②检查安装传动链轮的位置（变速器输出副轴、轮毂等）状态是否良好，链轮加工厂，否则须检修或更换相关件。

③按正确方法将主、从动链轮安装到位，链轮，且拧紧紧固件使其达到规定力矩要求。

④装上传动链条并调整好松紧度后，检查链条与链轮配合是否顺畅、共面，供应链轮，且与链罩无干涉。

注意事项：

①从动链轮应有防松措施。

②从动链轮装车后，应利用调节器和后摇架（也叫后轮叉）刻线将后轮轴调正，这样既可防止后轮跑偏，也能避免链轮与链条的早期磨损。

③链轮和链条同时更换，若只更换其中之一，会加剧双方的磨损。

④由于主动链轮转速高、齿数少，在相同条件下，非标链轮厂家，比从动轮磨损快些，属正常情况。

⑤要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮，以提高其使用寿命。

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万超与您分享输送链条的技术需求

1、可靠性及维护性好。输送链条要耐磨蚀、耐高温等对特殊环境的耐受能力要好。

2、耐磨性好。输送链条工作时一般链轮齿数少相对链节间转屈角度大，链条磨损、伸长较快限制了使用寿命。

3、重量轻而强度大。输送链条的自身重量通常与链条承受的载荷有一定的比例关系。过重的链条会使链条内张力加大而使输送能力受限而不经济。

4、滑动或滚动的阻尼要小。输送链条多在轨道上滑行或滚子支承滚动前进滑动或滚动的阻力小可提及寿命。

5、抗冲击性强。载荷不均匀的输送机，或者高速运转下的输送机，在相当多的情况下容易产生冲击载荷，输送链条应具有抗冲击的强韧性